Kupplungskit

Kupplungsscheibe V8 3,5l Defender, Discovery 1Range Rover Classic

Sie kaufen eine Kupplungsscheibe orginal von AP, passend für den 3,5l V8 im Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic mit 4 Gang Getriebe, OE Vergleichsnummer: 8510308

97,73 €*

Britpart

Pilotlager Defender Discovery Range Rover Classic Kurbelwelle

Sie kaufen ein Pilotlager für die Kurbelwelle/ Kupplung des TD5 und 300 TDI Motor der Defender, Discovery und Range Rover Classic. OE Vergleichsnummer: lfb500050

Ab 6,51 €*

Details

Britpart

Pilotlager Defender, 300tdi, td5 Land Rover

Ein Pilotlager , orginal Land Rover, für die Kurbelwelle/ Kupplung des TD5 und 300 TDI Motor der Defender, Discovery und Range Rover Classic. OE Vergleichsnummer: lfb500050

18,59 €*

Britpart

PLATE - CLUTCH PRESSURE

64,01 €*

Britpart

PLATE - CLUTCH PRESSURE

116,03 €*

Britpart

PLATE-DRIVE-AUT

248,20 €*

Britpart

PROP COUPLING INCL. BOLTS-OEM

105,62 €*

Tipp

Britpart

Red Boost Servokupplungskit Umbaukit Defender TD5 Land Rover

Ein Servokupplungs Umbaukit für den Defender TD5

779,45 €*

Britpart

Red Boost Servokupplungssatz

Defender - 300 TDi Rechtslenker OE Vergleichsnummer: DA1685

733,89 €*

Britpart

Red Boost Servokupplungssatz

Defender - 200 Tdi Rechtslenker OE Vergleichsnummer: DA1686

733,89 €*

Britpart

Red Booster Servokupplungssatz

Defender - 200Tdi & 300TdiLinkslenkerDas Red Booster Servokupplungsset erleichtert das Drücken Ihrer Defenders-Kupplung erheblich. Dieses Kit macht das Fahren angenehmer und reduziert den Aufwand, den Sie normalerweise für das Fahren Ihres Defender aufwenden. Keine schmerzhaften Knie oder Füße mehr, wenn Sie im langsamen Verkehr stecken bleiben!Entworfen, konstruiert und hergestelltRed Booster ist nach höchsten Standards ein Mechanismus, der dies ermöglicht für alle Defender eine servounterstützte Kupplung haben. Ähnlich wie das Bremssystem mit einem servounterstützten System arbeitet es zwischen Pedal und Hauptbremszylinder und verwendet ein Vakuum vom Einlasskrümmer, um den zum Betätigen der Kupplung auf das Pedal erforderlichen Druck zu verringern. Die Linkslenkerversion - funktioniert ähnlich wie das Rechtslenkersystem. Die Position des Kupplungspedals eines Defender mit Linkslenkung befindet sich in der hinteren Ecke des Fahrzeugs. Da kaum Platz vorhanden war, musste die gesamte Einheit neu gestaltet werden, um zu passen, ohne Ihr Fahrzeug zu schneiden und zu bohren.

779,45 €*

Land Rover

Sicherung Kupplungsausrücklager Defender Discovery Range Rover Classic

Sie kaufen eine orginale Sicherung der Kupplungsausrückgabel, passend für den frühen Defender mit V8, den TD5, Discovery 1 mit V8 und Range Rover Classic.

3,00 €*

Britpart

Ventil Kupplungsnehmerzylinder

VALVE ASSY - CONTROL OE Vergleichsnummer: UUG500040

44,37 €*

Tipp

Britpart

Verstärkte Kupplungsgabel Defender Discovery 1, Range Rover Classic, Land Rover

Sie kaufen eine verstärkte Kupplungsgabel Defender Discovery 1, Range Rover Classic, R380 Getriebe

Ab 31,66 €*

Details

Valeo

Zweimassenschwungrad TD5 Defender Discovery 2, Land Rover Kupplung

Sie kaufen ein orginales Zweimassenschwungrad von Valeo, passend für den Defender TD5, und Discovery 2. OE Vergleichsnummer: psd103470 Bei einem Widerruf, muß die Ware in der versiegelten Orginalverpackung zurückgeschickt werden.

632,93 €*