LT230 Verteilergetriebe Überholkit Defender, Discovery, Range Rover Classic, Land Rover
bitte geben Sie nach dem Kauf die Serialnummer des Getriebes an.
Das Kit besteht aus: –
Lagersatz (Kegelrollenlager der Marken Timken und Koyo)
Dichtungs- und Dichtungssatz
Gewölbte Unterlegscheiben für das Mitteldiff
Mitteldiff-Seitenrad-Faserscheiben (FRC9845)
Zwischenstift-O-Ringe
Zwischenstift Pfahlmutter
Mitteldifferenzial-Stiftmutter
Zusammenklappbarer Zwischenstift-Abstandshalter
Bitte beachten Sie, dass unser Kit alle erforderlichen Dichtungen enthält. Wir empfehlen jedoch die Verwendung von Silikon als zusätliche Alternative zu den Dichtungen.
Sie kaufen den hochwertigen Roamer Overdrive Einbaukit, passend für den Defender bis 2007
Wir können liefern binnen ca. 10 Tagen
GLOBAL ROAMER MODELL DS-B OVERDRIVE
FÜR LAND ROVER MODELLE 90, 110 und 130
Das Modell DS ROAMERDRIVE ist eine verbesserte Version unseres 2006 erstmals eingeführten Modells DX. Zu den Verbesserungen des DS-Modells gehört eine offenere Front-End-Architektur, die eine effizientere Zirkulation des mit dem Verteilergetriebe geteilten Öls ermöglicht. Eine Archimedes-Schraube an der Hauptwelle hält das Öl hinter einem „Damm“ in der vorderen Abdeckung zurück, um eine effiziente Schmierung bei hohen Geschwindigkeiten und an steilen Steigungen zu gewährleisten. Eine Quetschscheibe an der Nase des Overdrive sorgt für die Lagervorspannung bei allen Verteilergetriebevarianten.
Abgesehen von der Verwendung der Planetengetriebetechnologie hat der DS wenig mit anderen Overdrive-Designs gemeinsam, die in der Vergangenheit für Land Rover mit fünf Gängen verkauft wurden. Der Overdrive hat keine elektrischen Komponenten oder Kegelreibungskupplungen und keine spezielle Ölwanne.
LT230 Überholungssatz für Transfers (Artikelnummer: DA3205)
Passend für Defender (1987 - 2016) und Discovery 1
Umfassende Lösung für Wartung und Überholung des Transfergetriebes
Enthält alle erforderlichen Teile und Dichtungen
Hochwertige Materialien und präzise Fertigung
Gewährleistet optimale Leistung und Langlebigkeit
Für ein reibungsloses Fahrerlebnis
Einen speziell hergestellten Sumpfdeckel (plus Dichtung) für das L230 Verteilergetriebe, Defender,Discovery und Range Rover. Durch die Dreiecksform und die zusätzlichen Kühlrippen kann die Ölmenge um 1/2 L erhöht werden, und somit sinkt die Getriebetemperatur, was den Verschleiß verringert. Ölblassschraube hat zusätzlich einen magnetischen Sockel. Sofort Lieferbar. Bitte bei der Bestellung angeben, ob Ihr Defender vor 2007 oder danach ist. Sofort lieferbar
220,00 €*
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